Swift sport終傳4.235->4.7心得

終傳是我一直很早就想更換的部品之一
但是swift的變速箱上下工資滿高的
所以我只能趁著差速器有異音時
順便一起更換上去
總共花不到30k
事後發現店家給我加的變速箱油不是很好
也許是我殺價的關係吧

這玩意的效果在裝之前就一直被友人神話
事實上終傳這樣的升級幅度效果滿明顯的
從市區的感覺就非常明顯

如果有坐過或開過swift 4.0或4.235的終傳
就會知道大概的差異
4.7的感覺真的非常順暢
畢境終傳這東西是全速域的效果
唯一一個缺點也是很傷的缺點
就是常跑高速公路有點吃不消
之前用4.238的時候時速100公里5檔大概3800轉
現在4100~4200轉左右

其實換之前也是有心理準備
只是每天都會開一段高速公路的我
看著轉速在4千多轉
這還是定速開在10x的時候
超個車小催一下轉速很快就到5000多

這樣對引擎的負擔其實滿大的
我只能縮短油品更換的週期來應付

在高速公路5檔掛著已經非常夠用
了不起退到4檔 其實我覺得差不多

市區的話4檔還ok
不過我還是很喜歡掛在3檔大概維持在3千轉上下
隨時可以應付各種突發狀況

至於在爬山賽、山路上的效果
我只能說很讚
尤其是油門順著用力給的情況下
加速的感覺提升了一個檔次

還有一個缺點
就是終傳太密了 3退2本來就很難抓的精準
換了4.7檔位接合轉速控制的不好的話
會比用4.238還傷

我覺得4.7滿好用的就是
但是如果變速箱本來就是4.235或後期的4.388
沒有特別必要換

我是換斜齒的 所以只會有一點點聲音
要是車子不是主要用子的話
我超建議用直齒的 非常競技 我很喜歡